新聞摘要
- 國道3號增設高原交流道工程動土，鄭文燦：預定2021年1月完工，讓龍潭交通更便利
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2018年11月2日前往龍潭區銅鑼圈三元宮，出席「國道3號增設高原交流道工程動土祈福典禮」，鄭文燦表示，國道3號增設高原交流道計畫於2009年開始爭取設置，但因當時所需經費及用地面積較多，推動不易；升格後，市府將交流道型式改採簡易鑽石型佈設，縮減經費與用地面積，於2015年9月獲行政院核定可行性研究，用地亦於2018年10月全數取得。高原交流道型式採簡易鑽石型佈設，總經費約10億2,800萬元，其中市府負擔3億4,100萬元，預定2021年1月完工，讓高原、高平、三和及三水等龍潭茶鄉地區、小人國、六福村、渴望園區的交通更便利。
鄭文燦說，桃園於2009年即爭取龍潭第2交流道建設，利用原龍潭收費站重置空間增設交流道，但因交流道型式較大、所需經費及用地面積較高，推動不易，遲未能與交通部取得共識推動；桃園升格後，市府調整交流道型式改採簡易鑽石型佈設，大幅縮減經費與用地面積，並與交通部達成桃68跨越橋樑拓建費由市府負擔的共識，終於2015年9月獲行政院核定可行性研究。本案總經費約10億2,800萬元，其中市府負擔3億4,100萬元(含用地費2億6,000萬元、桃68跨越橋樑拓建費用8,100萬元)，預定2021年1月完工，未來龍潭將有龍潭、高原2個交流道。
鄭文燦也說，市府在彙集地方民意後，規劃以「高原」作為交流道名稱，也因改採簡易鑽石型交流道形式，不需拆除部分高原國小校舍；市府也辦理高原國小新建校舍工程，總經費約1億1,000萬元，讓師生有更完善的教學空間。
鄭文燦表示，升格後，市府與交通部合作推動許多交流道設置計畫，包括：國道1號高架段校前路交流道已經完工；國道1號幼獅交流道改善工程即將完工；國道1號增設中壢中豐交流道由交通部設計中；桃17線(蘆興南路)匝道即將動工；國道2號大園交流道到台15線的國2甲線正在施工中；國道3號增設大鶯豐德交流道可行性研究正由交通部審議中；國道3號銜接台66線增設系統交流道；以及今日動工的高原交流道等，未來桃園交通將更加便利。
鄭文燦指出，台灣需要拚經濟、顧建設，讓人民生活更好，這也是他當市長最重要的出發點。市府與客委會合作推動浪漫台三線計畫，於龍潭設置台灣客家茶文化館，周邊也有歐萊德、雄獅鉛筆及桔揚茶葉等觀光工廠持續進駐；台電公司原規劃於龍潭推動高原電廠設置計畫，因電廠計畫位在龍潭茶鄉，與浪漫台三線計畫衝突，市府正式發函行政院表示不贊成的意見，行政院也已經退回環評；市府及自來水公司規劃2019年編列預算，在高原、高平地區設置自來水幹管，讓居民除簡易自來水系統外多了另一種選擇。
鄭文燦說，桃園於2009年即爭取龍潭第2交流道建設，利用原龍潭收費站重置空間增設交流道，但因交流道型式較大、所需經費及用地面積較高，推動不易，遲未能與交通部取得共識推動；桃園升格後，市府調整交流道型式改採簡易鑽石型佈設，大幅縮減經費與用地面積，並與交通部達成桃68跨越橋樑拓建費由市府負擔的共識，終於2015年9月獲行政院核定可行性研究。本案總經費約10億2,800萬元，其中市府負擔3億4,100萬元(含用地費2億6,000萬元、桃68跨越橋樑拓建費用8,100萬元)，預定2021年1月完工，未來龍潭將有龍潭、高原2個交流道。
鄭文燦也說，市府在彙集地方民意後，規劃以「高原」作為交流道名稱，也因改採簡易鑽石型交流道形式，不需拆除部分高原國小校舍；市府也辦理高原國小新建校舍工程，總經費約1億1,000萬元，讓師生有更完善的教學空間。
鄭文燦表示，升格後，市府與交通部合作推動許多交流道設置計畫，包括：國道1號高架段校前路交流道已經完工；國道1號幼獅交流道改善工程即將完工；國道1號增設中壢中豐交流道由交通部設計中；桃17線(蘆興南路)匝道即將動工；國道2號大園交流道到台15線的國2甲線正在施工中；國道3號增設大鶯豐德交流道可行性研究正由交通部審議中；國道3號銜接台66線增設系統交流道；以及今日動工的高原交流道等，未來桃園交通將更加便利。
鄭文燦指出，台灣需要拚經濟、顧建設，讓人民生活更好，這也是他當市長最重要的出發點。市府與客委會合作推動浪漫台三線計畫，於龍潭設置台灣客家茶文化館，周邊也有歐萊德、雄獅鉛筆及桔揚茶葉等觀光工廠持續進駐；台電公司原規劃於龍潭推動高原電廠設置計畫，因電廠計畫位在龍潭茶鄉，與浪漫台三線計畫衝突，市府正式發函行政院表示不贊成的意見，行政院也已經退回環評；市府及自來水公司規劃2019年編列預算，在高原、高平地區設置自來水幹管，讓居民除簡易自來水系統外多了另一種選擇。
